Шагрень- это поверхность, имеющая бугристую структуру, шагрень имеет разную форму и разный размер. Разделим их на основные три: крупная, средняя и мелкая шагрень.

Бывает еще и очень мелкая шагрень, как наждачная бумага, такой мелкой шагренью, мы красили пару лет назад HUMMER вместе с проемами. Кстати, и сейчас владелец очень доволен результатом, и не спешит расставаться со своим красавцем.

Хаммер в раптор приехал красится ранней весной. Мы обговорили состояние автомобиля.  Хаммер под покраску в раптор был уже в «цветущем» состоянии. А именно кузов уже покрылся во многих местах «жучками» очагами коррозии, в дверных проемах резинки протерли покрытие до голого метала, пороги были уже на более запущенной стадии ржавления, но еще не требовали замены и их срочно надо было спасать. В том числе обговорили и какую шагрень, хочет наш клиент. Сделали на выбор три образца, клиенту понравилась очень мелкая шагрень на Хаммер.

Арматурные работы: Разобрать Hummer под покраску в Раптор, еще та задачка, у машины есть свои особенности. Сам по себе Хаммер имеет много хромированных навесных деталей, очень тяжелые двери, тяжелые и по весу, и в их разборке, дверные ручки крепятся на четыре болта, а в нашем случае, это были уже старые, закисшие болты, их пришлось спиливать и заказывать новые. «Морда» Хаммера имеет особенное строение, с чем возникли трудности — это снятие буксировочных петель. Сами по себе петли, имели усиленную конструкцию и при эксплуатации, резьба расшаталась, и под ней тоже вступила в свои права ржавчина.  Все это надо было как-то раскрутить и обработать под покраску.

Подготовка Hummer под мелкую шагрень Раптором, имеет свои особенности и соблюдение технологии.  Так как была выбрана очень мелкая шагрень на Хаммер, то поверхность под очень мелкую шагрень, должна быть тщательно подготовлена. Все коррозирующие места зачищаются до голого металла и проходятся специальным кислотным (протравливающим) грунтом, который в дальнейшем не оставит шанса ржавчине вступить в свои права (картинки). Все сколы и небольшие вмятины, требуют выравнивания шпатлевкой.  После чего, весь Хаммер покрывается грунтом-наполнителем, который так же несет защитные функции и усиление адгезии. После уже, мастер подготавливает Хаммер под покраску в мелкую шагрень. Нанесение очень мелкой шагрени на кузов автомобиля «вкруг», вместе с проемами, работа для профессионалов, так как шагрень очень мелкая, то сопло покрасочного пистолета под Раптор, настроено на очень маленькую подачу полиуретана.  Этот Хаммер полностью прошли «вкруг» несколько раз, в нашем случае, это было шесть слоев очень мелкой шагрени.  В первую очередь для того, чтобы покрытие несло свою основную задачу – защищать кузов от потертостей, сколов, ультрафиолета, а уже потом конечно его и декоративную функцию.  Декоративная функция — это значит, очень мелкая шагрень на Хаммере выглядела как одно целое, нигде не была нарушена техника нанесения, ничего не отличалось, не бросалось в глаза, чтобы кузов Хаммера в очень мелкой шагрени выглядел монолитным.  Это очень и очень важно при работе с шагренью.  Вся работа, от принятия до отдачи автомобиля клиенту, заняла 14 дней. Сдача Хаммера в Раптор, проходила в радостной и положительной атмосфере, пока мы показывали все нюансы проделанной работы, хозяин Хаммера стоял и не мог дождаться уже, чтобы сесть за руль и поехать красоваться по пыльным улицам города. Это была сложная, но очень интересная работа, к каждому автомобилю и клиенту мы подходим индивидуально.

Наши специалисты по нанесению раптора могут сделать любую шагрень на ваш выбор, от гладкой до крокодильей кожи.

Гарантия на покрасочные работы 1 год, не на словах, а в договоре!

Если автомобиль без дефектов, то его покраска раптором займет у наших сотрудников не более трех дней. Если на машине есть вмятины или коррозия, то его необходимо подготовить под окрас. Время ремонта зависит от величины повреждений.